À la suite de la mise en œuvre de la zone 30 dans ce secteur à la fin de l’année 2025, des réflexions sont en cours afin de compléter les aménagements existants. Celles-ci portent sur une approche globale du stationnement dans le secteur, ainsi que sur la requalification de la rue de Montriant, du parc jusqu’à la rue du Favez.
Plan zone 30
FAQ
Une zone 30 est un secteur où la vitesse est limitée à 30 km/h afin d’améliorer la sécurité et le confort de toutes les usagères et usagers. Elle se caractérise notamment par la priorité de droite aux intersections et, en règle générale, par l’absence de passages piétons, afin d’inciter à une conduite plus prudente et apaisée.
Directive sur la mise en place de zones 30 et de zones de rencontre
L’article 36 al. 2 LCR (Loi sur la circulation routière) définit le principe général de la priorité de droite dans les intersections : « Aux intersections, le véhicule qui vient de droite a la priorité ».
La priorité de droite est usuellement mise en évidence dans les carrefours par un marquage au sol afin de clarifier la compréhension.
Ce régime de priorité vise à réduire les vitesses et à encourager une conduite plus prudente et prévenante : chaque conductrice et conducteur doit ainsi ralentir et être attentif avant de s’engager dans les intersections